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连山康可尔永磁变频空压机如何

来源:cnVU4zmnfC 发布日期:2020-02-03 17:52:40

连山康可尔永磁变频空压机如何

上海康可尔压缩机有限公司是一家专业从事空气压缩机的研发和生产的高新技术企业,公司秉持“携手—成就共同”的价值理念,以高品质、高性价比的产品,让“空压机----中国制造”的理念深入人心。螺杆式空压机是目前比较流行比较适用的一种机型,它将代替传统的活塞式空压机,康可尔螺杆式空压机的所有用户中,对螺杆式空压机的反馈比较好,主要是因为康可尔螺杆式空压机同比其它类型的空压机有着更多的优点。

康可尔压缩机产品特点

1.产品规格比较容易,在一定的风量范围,转子的直径、形状可维持不变而仅需将螺杆转子加长、缩短来适合不同风量的需求,此特性可以降低制造成本来帮助市场的竞争能力。低转速大转子压缩主机,实现低噪声、大排气量。高强度底架、门板式结构,符合声学原则之静音箱体,并配以高效吸音材料和减振器,机器运行时的振动和噪音被有效地衰减和吸收,确保机组运行安静、环保。

2.采用德国著名品牌KTR高弹性联轴器直联传动,能有效地减少运行过程中所产生的振动和冲击。

3.意大利VMC阀类精品集中应用于本系列机器,突显机器高起点。

4.电动机:采用优质名牌高效电动机,防护等级IP54,绝缘等级F级。

5.隔音罩:活塞空压机的噪音度几乎可说是所有空压机中最高的,噪音度视风量大小而定,往往都超过100dbA以上,因此螺杆式空压机必须配备隔音罩,也因此给人较为美观的良好印象。康可尔螺杆空压机全封闭静音型箱式设计,箱内侧贴有吸音泡绵,可有效吸收噪音,比同类机器噪音低3-5dB(A),整体结构布局合理,检修及为方便。

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康可尔螺杆空压机主机特色:

1.自主研发和生产的第三代U系列主机,采用了新型齿形即双螺旋主机公、母转子齿数比为5:6,组成齿廓的参数方程为圆弧、圆弧包络、摆线、点、椭圆优化组合方案,相邻两段组成齿曲线在连接点处以切线斜率过渡,以获得0.02mm-0.035mm的高精度且均匀的齿廓空间工作间隙。齿形相邻两段组成齿曲线在连接点处光滑过渡,转子接触线短,泄漏三角形小,过流面积大,呈流线型,气动阻力小,比功率低,可以获得较高的功率。较大的齿间面积利用系数,充分利用转子齿间容积、长颈比小、增强了转子的刚性,流线型设计增大了进排气孔口的流通面积额,大转子低转速,噪音更低,使用寿命更长。

2.采用进口优质碳素钢,经调质处理,材料具有良好的金相组织和力学性能,齿面硬度较高。达到HB200-240,抗磨性好,螺旋齿面采用高效的日本转子铣进行半精加工后进行精密磨削加工,沿螺旋公转子与螺旋母转子节圆齿合零对零接触带的高压工作侧进行空间轭合展成法磨削加工。机体采用多轴精密加工中心批量加工,辅以高精密的三坐标检测设备,获得最精密的平顺空间啮合间隙。螺杆式空压机本体结构并不复杂,在连续使用的表现上也相当良好,同时较往复式空压机大幅减少了很多的消耗性零件,具有保养容易的优点。康可尔螺杆式空压机轴封气密性好,而离心压缩机用于高转速的轴封气密性无法达到100%,因此不适合空气或氮气以外的任何气体压缩

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实践证明,风险预防作为现代企业管理重要环节之一,对于完善内部管理、顺利实现组织目标、保护资产的安全与完整,具有不可忽视的作用。由于最终用户受国家政策影响比较大,一旦国家政策有变,不被批准,资金不到位,用户无法支付预付款,进而影响项目进展,拖延甚至暂停,最终公司造成库存积压,资金垫付压力大。由于利润的不断降低,降本增效是必然,员工的工资涨幅很小甚至没有涨幅,工作热情不升反降,在长期得不到改善的情况下可能引起等消极情绪。其它原因导致的,也能给项目带来风险,如2014年5月的越南“排华”行为,导致某越南项目中货到客户现场后机器无法运行,项目暂停,必须等社会局面稳定后项目重启才能进行下一步的动作,影响货款回收。连山康可尔永磁变频空压机如何随着科学技术的发展,空气压缩机作为一种重要的动力装备,被广泛应用于机械、冶金、建材、电子电力、化工、食品、纺织等众多工业领域。但是,压缩机在长期的运行中,必然会遇到很多故障问题的发生,加卸载频繁就是其中的一个。频繁的动作,不仅使机组电磁阀、压缩机入口门和卸荷阀等设备的寿命变短,更严重威胁着整个机组的安全运行。引起压缩机频繁加卸载的原因有哪些呢?众所周知,压缩机的排气压力是控制压缩机加载、卸载的主要依据。如果两个设定值之差变小,就可能导致机组产生频繁加卸载。当机组的加载压力值升高,同时卸载压力值降低;或单纯加载压力值升高、卸载压力值降低都会使机组加卸载周期变短,即机组在用气量恒定的情况下,加载和卸载压力值越接近。持续报警,无法运行。考虑到该机组投入生产不到4年,不应该出现很多故障,首先应怀疑冷却问题。经查问发现,3台空压机冷却器多次堵塞,大约2个月就要除一次水垢(平时还多次将冷却器上盖打开,用通条疏通),1号机由于发热严重,协作检修厂家人员将温控阀芯端部固定,进行强制冷却,但是在冷却器除垢后的前几周冷却效果较好,随后迅速劣化,油温和排气温度很快升高;控制系统均能按规定动作,空压机油和油分滤芯9月初才换过。根据以上现象可以断定油冷却器有堵塞,于是安排拆油冷却器检查管路。拆开后,检查发现有16根铜管堵塞。拆开下盖(进回水端),发现有一块塑料纸和两团编织袋碎片将部分铜管进水口堵塞,并清理出大量灰尘和黑砂共疏通了8根。

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