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连山RE100MCV1尚工索菲玛滤芯

来源:ay0GCDXigY 发布日期:2019-08-21 00:50:56

连山RE100MCV1尚工索菲玛滤芯

英德诺曼液压滤芯:

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连山RE100MCV1尚工索菲玛滤芯

额定电流为770mA,线圈电阻为10欧姆。[0032]所述U型管20位于过滤箱17内,其上依次安装有所述磁化装置吸附装置21。所述U型管20的出口位于靠近液面处的下方,目的是缩短气泡上浮距离,加快油液内气泡的自然散发速度。[0033]所述过滤箱17底部设有隔磁支脚18,顶部安装有向下倾斜设置的消泡板23。所述消泡板23表面铺设有一层磁性金属网24。为了避免过滤箱17液面低于回油出口而造成飞溅起泡,在过滤箱17靠近液面处设有止回阀25,该阀的位置位于最低液面以下。保证了过滤箱17内油液的高度不低于外部油箱。U型管20出口的油液从过滤箱17溢流,并沿着消泡板23的表面发生扩散并与油箱体I中的油液进行混合。

连山RE100MCV1尚工索菲玛滤芯

[0023]图2是图1中的磁化装置的结构示意图。[0024]图3是图2中的绕组的结构示意图。[0025]图4是图3中的磁化电流输出模块的电路图。[0026]图5是图1中的吸附装置为带电击锤的同极相邻型吸附环的结构示意图。[0027]图6是图1中E⑶的连接示意图。请参阅说明书附图1至附图6所示,本发明为一种采用磁化和电击锤吸附处理液压油的设备,其由油箱体过滤箱第一回油管第二回油管U型管磁化装置吸附装置永久磁铁隔板加热器吸油管2以及E⑶3等几部分组成。[0029]其中,所述油箱体I采用立方体结构,使相同的容量下得到较大的散热面积。所述油箱体I外的顶部设有空气滤清器10,油箱体I内依次设有所述过滤箱永久磁铁隔板8和加热器7。

连山RE100MCV1尚工索菲玛滤芯

拍压重物3与气缸之间连接为软连接。拍压重物3由上下两块板组成,两板之间为4条弹簧和立柱15连接,这样即为所述软连接。[0023]可保证只有拍压重物的力作用在滤芯上,气缸的力无法直接作用在滤芯上。[0024]具体操作如下,打开粘结平台电源,由操作人员将拍压装置调整至相应滤芯的高度,之后取出已注胶的端盖置于拍压平台上,将折叠并完成夹边的滤材放入至端盖内,平移滤芯至垂直度检测装置处,检查其垂直度情况。之后按下气缸启动按钮,气缸带重物下降至滤芯顶部,一段时间后,气缸自动收回,此时将滤芯平移至固化平台固化。至此完成单支滤芯的粘结工作。其中气缸的升降的速度、重物停留时间均可调节。[0025]本实用新型将完成折叠、纵缝粘结及骨架复合后的滤材与端盖粘结。

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